由我院華科固橋公司承擔(dān)施工監(jiān)控量測服務(wù)的西咸北環(huán)線LJ-9標(biāo)段西吳樞紐上跨隴海鐵路立交橋于9月18日15：00-16：10順利完成轉(zhuǎn)體，歷時(shí)70分鐘。
西吳樞紐上跨隴海鐵路立交橋是西咸北環(huán)線高速公路重點(diǎn)控制性工程，采用主跨為50m+50m預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)采用單箱雙室斜腹板箱型截面，中支點(diǎn)梁高為5.0米，端部梁高為2.5米，左幅箱梁頂板寬20.75米，右幅箱梁頂板寬17.0米。
大橋跨越隴海鐵路，采用轉(zhuǎn)體施工，單體轉(zhuǎn)體重量達(dá)7000噸，施工采用支架分節(jié)段現(xiàn)澆法，全橋分為五個(gè)節(jié)段（0#、1#、2#、3#、4#），轉(zhuǎn)體前澆筑0#-3#段，轉(zhuǎn)體后再澆筑4#邊跨合攏段。大橋位于緩和曲線上，同時(shí)施工中需要進(jìn)行整體轉(zhuǎn)體，線形控制難度高，轉(zhuǎn)體重量大，剛構(gòu)橋轉(zhuǎn)體在陜西省高速公路建設(shè)中尚屬首次使用。
在該橋建設(shè)中，我院監(jiān)控量測技術(shù)人員常駐工地現(xiàn)場，吃苦耐勞，精心服務(wù)，從結(jié)構(gòu)安全和線形控制方面嚴(yán)格控制，一絲不茍，保證了結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體前施工質(zhì)量，為結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體工程實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大橋的成功轉(zhuǎn)體凝聚了現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員的汗水和心血，是對他們辛勤工作的最好回報(bào)，是對我院監(jiān)控量測工作的肯定，同時(shí)也鞭策我們百尺竿頭更進(jìn)一步，為我省交通事業(yè)的發(fā)展再立新功。隱私聲明 | 在線服務(wù) | 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站地圖 | 繁體
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