近日，由我院華科固橋公司與陜西寶漢高速公路建設(shè)管理有限公司、長安大學(xué)合作的陜西省交通運輸廳科技項目“高墩大跨徑連續(xù)剛構(gòu)健康監(jiān)測應(yīng)用技術(shù)研究” 順利通過驗收，研究成果具有創(chuàng)新性、實用性，推廣應(yīng)用前景廣闊，社會經(jīng)濟效益顯著，研究成果總體上達(dá)到了國際先進水平。
本項目以五里坡特大橋為依托工程，首次對高墩大跨徑連續(xù)鋼構(gòu)健康檢測應(yīng)用技術(shù)展開系統(tǒng)研究，首次提出了基于突破口理論的連續(xù)剛構(gòu)健康監(jiān)測應(yīng)力測點優(yōu)化布置方法，實現(xiàn)了監(jiān)測測點的合理布置；運用監(jiān)測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，獲得依托工程結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化特點及穩(wěn)定期預(yù)警值；采用模糊矩陣法對專家調(diào)查值進行分析，提出了考慮結(jié)構(gòu)退化影響的結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評估方法；提出以實測撓度反演結(jié)構(gòu)有效預(yù)應(yīng)力損失并基于影響矩陣原理的結(jié)構(gòu)有效預(yù)應(yīng)力識別方法；運用“恒載零彎矩”理念，提出以控制連續(xù)剛構(gòu)長期撓度為目標(biāo)的跨中底板合理預(yù)應(yīng)力度和合理梁高，對類似結(jié)構(gòu)設(shè)計具有指導(dǎo)意義；開發(fā)了連續(xù)剛構(gòu)橋健康監(jiān)測軟件，取得計算機軟件著作權(quán)，并成功應(yīng)用于依托工程的健康監(jiān)測。隱私聲明 | 在線服務(wù) | 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站地圖 | 繁體
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