日前，由我院交通運(yùn)輸所承擔(dān)的漢中西項(xiàng)目機(jī)電監(jiān)理工作已到收尾階段。截止12月5日，已完成全部設(shè)備安裝工作，進(jìn)入分系統(tǒng)調(diào)試階段，其中三花石特長(zhǎng)隧道機(jī)電工作已全部完工，而楊家灣隧道感應(yīng)照明控制試驗(yàn)度也通過了管理處的初步驗(yàn)收。
感應(yīng)照明控制方案，基于車輛檢測(cè)，針對(duì)是否有車輛通行來設(shè)計(jì)控制策略，車來燈亮，車走燈滅，采用LED燈無級(jí)控制亮度，達(dá)到節(jié)能目的。該試驗(yàn)段由陜西高速電子公司施工，屬于漢中西課題項(xiàng)目工作，在陜西省尚屬首次應(yīng)用，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員始終跟蹤施工界面，邊學(xué)習(xí)邊監(jiān)理，嚴(yán)格控制設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量，緊密協(xié)調(diào)供配電合同段配合工作，動(dòng)手參與調(diào)試工作，反復(fù)進(jìn)行可靠性試驗(yàn)，終于獲得圓滿成功。為以后類似監(jiān)理工作積累了第一手的資料和經(jīng)驗(yàn)，也為漢中西項(xiàng)目12月20日順利通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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