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4月15日，西安公路研究院成功舉辦2025年公路工程設(shè)計質(zhì)量提升技術(shù)培訓會，旨在積極貫徹集團公司《2025年度工程質(zhì)量管理工作要點》《陜西省公路勘察設(shè)計質(zhì)量安全專項行動實施方案》，加快落實堅持不懈抓技術(shù)，著力推動傳統(tǒng)業(yè)務(wù)升級的工作要求。

會議特邀中交二公局副總經(jīng)理、總工程師霰建平，中交一公院第四交通設(shè)計院副院長、總工程師徐百成兩位行業(yè)權(quán)威專家授課。

霰建平以《基于性能保持的橋梁建造理論、方法和工程實踐》為主題，結(jié)合其主持的多個世界級橋梁工程案例，系統(tǒng)闡釋了橋梁全生命周期性能保持的創(chuàng)新理念。全文通過三個部分進行了講解。一是面臨挑戰(zhàn)，橋梁總體建設(shè)成就與高品質(zhì)建造；二是創(chuàng)新理念，基于性能保持的建造理論與方法；三是技術(shù)實踐，基于性能保持的工程探索與實踐。通過案例分析，為與會人員打開了智能建造技術(shù)應用的嶄新視野。

徐百成立足行業(yè)發(fā)展趨勢，在《公路勘察設(shè)計質(zhì)量安全提升》暨《當前環(huán)境下公路設(shè)計的幾點思考》主題分享中，從設(shè)計回溯工作回顧、當前公路設(shè)計面臨的挑戰(zhàn)、勘察設(shè)計質(zhì)量安全提升等三個方面，進行了深度講解。通過高速公路線形優(yōu)化、橋涵工程韌性提升等精細化設(shè)計案例，構(gòu)建起覆蓋路線總體、路基、橋涵、隧道的全要素質(zhì)量管控體系。其提出的“強化總體設(shè)計組，讓地質(zhì)專業(yè)、水文專業(yè)應進入總體組”“加強綜合排水設(shè)計”“重視專項評估落實”等創(chuàng)新思路，為公路勘察設(shè)計提供了可落地的解決方案。

會議指出，在新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與“雙碳”戰(zhàn)略背景下，設(shè)計質(zhì)量已成為企業(yè)發(fā)展的生命線，要求全體技術(shù)人員以“前瞻思維、系統(tǒng)思維、底線思維”推動技術(shù)革新，切實將政策要求轉(zhuǎn)化為技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)生動力。

會議強調(diào)，本次培訓不僅是技術(shù)交流，更是質(zhì)量提升的動員令。要求技術(shù)人員從五個維度推動成果轉(zhuǎn)化：一是強化關(guān)鍵節(jié)點質(zhì)量把控，將專家經(jīng)驗融入施工圖設(shè)計；二是建立“一次做對”工作標準，推行數(shù)字化校審流程；三是構(gòu)建跨部門質(zhì)量協(xié)同機制，定期開展案例復盤；四是前置對接環(huán)保、文物等專項要求，實現(xiàn)設(shè)計全流程合規(guī)；五是完善技術(shù)人才梯隊建設(shè)，通過資質(zhì)認證、學術(shù)交流提升團隊專業(yè)素養(yǎng)。

業(yè)務(wù)部門負責人和相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加本次培訓會。