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近日，由西安公路研究院主持編制的陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)《公路高粘高彈超薄罩面異步施工技術(shù)規(guī)范》《瀝青路面一體化就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》順利通過陜西省市場監(jiān)督管理局審查。

《公路高粘高彈超薄罩面異步施工技術(shù)規(guī)范》解除了超薄罩層對于專用同步施工設(shè)備的依賴，解決了異步施工的層間黏結(jié)性不足的問題，實現(xiàn)了預(yù)防養(yǎng)護(hù)的提質(zhì)增效、廢舊橡膠的高值化再生應(yīng)用。規(guī)范首次明確了高粘高彈超薄罩面異步施工的適用條件、原材料、級配范圍、施工、質(zhì)量控制。

《瀝青路面一體化就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》解決了傳統(tǒng)就地?zé)嵩偕┕ぴO(shè)備機(jī)組無法調(diào)節(jié)施工寬度的問題，擴(kuò)大了熱再生技術(shù)的應(yīng)用場景，避免了大型機(jī)組施工產(chǎn)生的煙氣污染。規(guī)范首次明確了就地?zé)嵩偕就粱┕ぴO(shè)備的質(zhì)量參數(shù)控制，進(jìn)一步細(xì)化了就地?zé)嵩偕夹g(shù)要求。

作為西安公路研究院在公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域通用化、低碳化方面做出的卓越成果，上述兩項標(biāo)準(zhǔn)對于高粘高彈超薄罩面異步施工和一體化就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)的科學(xué)化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化具有重要意義，為保障養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量和提升技術(shù)水平奠定了堅實基礎(chǔ)。西安公路研究院將繼續(xù)秉承科技創(chuàng)新的理念，為推動我省技術(shù)進(jìn)步和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。