公路建設(shè)項目投資增速放緩，一個養(yǎng)護(hù)部門年年超額完成各項指標(biāo)任務(wù)，靠的是什么？走近西安公路研究院養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究院院長張亞軍和他的團(tuán)隊，這個問題的答案逐漸清晰：靠的是高質(zhì)量設(shè)計方案、無數(shù)次野外踏勘、無微不至的全方位服務(wù)。
張亞軍與業(yè)主在野外踏勘，現(xiàn)場制定方案
“都說人生需要機會，而我剛好遇見，不偏不倚。”張亞軍笑言，2007年從長安大學(xué)碩士研究生畢業(yè)后，立志從事科研的他選擇入職西安公路研究院，被分派到連續(xù)剛構(gòu)橋關(guān)鍵技術(shù)研究課題組。張亞軍非常珍惜這個機會，他在工地一住就是兩年多，常為了一個數(shù)據(jù)、一個問題翻閱很多資料，反復(fù)勘驗施工現(xiàn)場，個人科研素養(yǎng)和能力在實踐中明顯提升。
2019年，張亞軍主持科研課題《現(xiàn)役獨柱單支承橋墩抗傾覆性能分析、改造設(shè)計及工程應(yīng)用》，減少因橋梁傾覆造成的危害。依據(jù)課題成果，陜西地區(qū)加固改造了高速公路、國省干線公路的上百座獨柱墩橋梁。張亞軍主持參與的橋梁監(jiān)控項目還有很多，包括封侯溝大橋、寶雞清溪大橋和鈦谷大橋監(jiān)控量測等項目。“我先后做過課題、檢測、咨詢、設(shè)計，基本上技術(shù)服務(wù)類的都做過。人生沒有?？空?，現(xiàn)實永遠(yuǎn)是一個出發(fā)點?！睆垇嗆娬f。在十幾年的成長磨礪中，他累計參與設(shè)計項目43項、檢測項目531項、咨詢項目168項。
2022年，他從西安公路研究院橋梁技術(shù)推廣中心主任調(diào)任養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究院院長，該院是陜西省最早進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)設(shè)計的專業(yè)團(tuán)隊?！耙郧拔覀儤I(yè)務(wù)比較單一，局限于路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，體量也小，就像瘸子走路一樣發(fā)展不均衡。現(xiàn)在配齊了各個專業(yè)的技術(shù)骨干，業(yè)務(wù)拓展到橋梁、交通安全等領(lǐng)域?！睆垇嗆娊榻B。技術(shù)是企業(yè)的核心競爭力，近兩年，他帶領(lǐng)團(tuán)隊緊跟行業(yè)前沿，結(jié)合實際情況進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)。目前團(tuán)隊正在開發(fā)《路面大中修智能養(yǎng)護(hù)設(shè)計軟件》及《養(yǎng)護(hù)設(shè)計工作外業(yè)調(diào)查助手》平板App，可以實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)設(shè)計工作標(biāo)準(zhǔn)化、智能化；正在編寫《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)手冊》，協(xié)助養(yǎng)護(hù)人員掌握公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)要點。
以技術(shù)占領(lǐng)市場，以服務(wù)贏得客戶，這是張亞軍秉承的經(jīng)營理念。去年6月，張亞軍帶領(lǐng)團(tuán)隊承擔(dān)了陜西省公路局的養(yǎng)護(hù)設(shè)計任務(wù)，項目涉及關(guān)中、陜北兩地的國省干線公路，他們與養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究院其他小組互相協(xié)作，科學(xué)規(guī)劃人員配置，無論是現(xiàn)場勘查、方案設(shè)計，還是施工指導(dǎo)、后期維護(hù)，都力求做到最好。炎熱天氣里，大家沿路奔波、現(xiàn)場調(diào)查、鉆心取樣、路況檢測，加班加點是常態(tài)，最終按時完成了艱巨任務(wù)。同年，他們承擔(dān)的陜西交通控股集團(tuán)有限公司養(yǎng)護(hù)設(shè)計項目也獲得了業(yè)主的信賴和好評。
談及未來，張亞軍表示：“現(xiàn)在公路養(yǎng)護(hù)設(shè)計市場較為成熟，競爭激烈，怎樣實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)全方位、全要素、最優(yōu)化，我們還在持續(xù)探索中，但堅信只有堅持技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級，不斷提高自身內(nèi)驅(qū)力，才能獲得長遠(yuǎn)發(fā)展。”
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