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發(fā)展理念:以路為本,科技創(chuàng)新,產(chǎn)融結(jié)合,綜合開發(fā)
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王永清副院長受邀陜西省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行題為“聚焦科研引領(lǐng),突出創(chuàng)新驅(qū)動”訪談
發(fā)布時間:2020-03-05  文章作者:陜西省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站

主持人:各位網(wǎng)友,大家好!今天我們請到了西安公路研究院副院長王永清,與網(wǎng)友們進(jìn)行在線交流。王院長,您好!


嘉賓:各位網(wǎng)友大家好!主持人好!很高興能通過陜西省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站與大家交流。

主持人:首先,請您為我們介紹一下西安公路研究院基本情況。

嘉賓:好的,西安公路研究院原名西安公路研究所,始建于1960年,原隸屬于交通部,1975年與陜西省交通科學(xué)研究所合并,現(xiàn)隸屬于陜西省交通運(yùn)輸廳,2000年底轉(zhuǎn)制為國有科技型企業(yè)。2009年經(jīng)陜西省交通運(yùn)輸廳批準(zhǔn)更名為西安公路研究院。2011年被認(rèn)證為西安市“高新技術(shù)企業(yè)”。西安公路研究院目前是國內(nèi)交通行業(yè)規(guī)模較大,集科研、交通規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測、軟件開發(fā)、監(jiān)理、施工、儀器和道路材料研發(fā)生產(chǎn)銷售、技術(shù)咨詢?yōu)橐惑w的科研機(jī)構(gòu)。全院職工366人,其中正高級工程師15人,高級工程師129人,享受國務(wù)院特殊津貼1人,陜西省突出貢獻(xiàn)專家2人,陜西省三五人才4人。博士學(xué)位10人,碩士學(xué)位136人。西安公路研究院現(xiàn)擁有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)、交通工程機(jī)電專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)、公路工程試驗(yàn)檢測綜合甲級資質(zhì)、交通運(yùn)輸行業(yè)環(huán)境監(jiān)測資質(zhì)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路行業(yè)(公路、特大橋梁、特長隧道、交通工程)專業(yè)甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)、公路工程勘察綜合甲級資質(zhì)、建筑業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費(fèi)等綜合系統(tǒng)工程施工資質(zhì)、國家發(fā)改委甲級工程咨詢資質(zhì)(2個甲級資質(zhì)和1個丙級資質(zhì))、陜西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳頒發(fā)的園林綠化施工二級資質(zhì),省發(fā)改委批準(zhǔn)的陜西省首批“固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評估文件編制機(jī)構(gòu)和評審機(jī)構(gòu)”。“陜西省公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站”、“陜西省交通環(huán)境監(jiān)測中心站”均掛靠在院內(nèi)。

主持人:研究院作為科研機(jī)構(gòu),取得了那些科研成果,成果轉(zhuǎn)化方面取得了那些成就?

嘉賓:自“七五”以來,西安公路研究院共承擔(dān)交通科技項(xiàng)目400余項(xiàng),其中獲國家科技進(jìn)步獎10余項(xiàng)、中國公路學(xué)會科技進(jìn)步獎10余項(xiàng)、陜西省科技進(jìn)步獎70余項(xiàng)的優(yōu)異成果。申請專利100余項(xiàng),其中國家發(fā)明專利10余項(xiàng),軟件著作權(quán)6項(xiàng)。我院承擔(dān)陜西省交通行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)60余項(xiàng),34項(xiàng)公路交通運(yùn)輸?shù)胤綐?biāo)準(zhǔn)獲得頒布。近年來我院重視科研成果的轉(zhuǎn)化,在科研課題立項(xiàng)過程中,主要審核其轉(zhuǎn)化效率、市場前景、工程實(shí)用性、特別注重成果的商品化和產(chǎn)業(yè)化,使科研從開始便具有較強(qiáng)的轉(zhuǎn)化性能,為成果的產(chǎn)業(yè)化奠定了良好的基礎(chǔ)。目前在新材料方面形成產(chǎn)業(yè)化的項(xiàng)目10余項(xiàng),新技術(shù)方面5項(xiàng),新工藝方面4項(xiàng),新設(shè)備2項(xiàng),成果轉(zhuǎn)化率到達(dá)了20%左右。代表性的成果主要有:在新材料方面,研究院研發(fā)的PA-1型抗剝落劑成功地解決了酸性石料和瀝青的粘附性難題,使酸性石料作為瀝青混合料的集料應(yīng)用到瀝青路面的鋪筑中,增加了瀝青混合料所用石料的品種,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)就地取材,節(jié)約了項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用。該科研成果實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,擁有自己的生產(chǎn)線,累計(jì)銷售10000余噸,實(shí)現(xiàn)利潤約2000萬元?!癏TC-08透層油”產(chǎn)品在半剛性基層上具有良好的滲透性,解決了同類產(chǎn)品滲透性、抗沖刷性差、含煤油稀釋劑對空氣帶來污染等問題,有效提高了半剛性基層瀝青路面層間過渡效果,減緩瀝青路面早期病害發(fā)生。該成果在全國近10個省市,60多個工程項(xiàng)目,30多家企業(yè)推廣應(yīng)用。研究成果實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,擁有自己的生產(chǎn)線,累計(jì)銷售5000余噸,實(shí)現(xiàn)利潤約400萬元。在新技術(shù)方面,“鋼板-混凝土組合加固橋梁技術(shù)”使得加固后的橋梁結(jié)構(gòu)承載力高、剛度大、耐久性好并且施工快捷。已成功應(yīng)用省內(nèi)外多座危橋的加固維修工程,節(jié)省工程費(fèi)用約45000萬元。“建筑垃圾在公路中的應(yīng)用研究”使建筑垃圾廢舊材料再次作為一種材料應(yīng)用于道路路基填筑,基層及底基層材料、地基處理材料等方面。建筑垃圾的再生應(yīng)用解決了建筑垃圾圍城、處理難的難題,為地方及國家節(jié)省了大量土地資源。解決5000萬噸建筑垃圾可以節(jié)約土地100畝。研究成果在我省西咸北環(huán)線高速公路修筑中得到大面積應(yīng)用,為項(xiàng)目建設(shè)節(jié)約了費(fèi)用并處理了沿線地區(qū)大量的建筑垃圾,得到了社會各界的好評。在新工藝方面,“斜向預(yù)應(yīng)力混凝土路面技術(shù)研究”的研究成果是混凝土路面的一次技術(shù)革命,實(shí)現(xiàn)了混凝土路面200米內(nèi)不設(shè)伸縮縫。斜向預(yù)應(yīng)力混凝土路面作為一種新型路面結(jié)構(gòu),解決了普通水泥混凝土由于接縫產(chǎn)生的損害問題,改善了行車舒適性,降低了混凝土路面接縫的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,提升了混凝土路面的承載能力,延長了路面的使用壽命。累計(jì)鋪筑面積150000多平方米取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。在新設(shè)備方面,“自調(diào)坡均壓支座墊板系統(tǒng)”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,通過球形部與球形槽的配合,實(shí)現(xiàn)了梁體安裝的自動調(diào)坡,且使得墊板受力均勻,解決了橋梁支座脫空、偏壓等病害。采用自調(diào)坡均壓墊板可節(jié)省大量費(fèi)用,有效提高了橋梁支座的使用壽命。該成果在國內(nèi)3個省市,5個工程項(xiàng)目,6家企業(yè)推廣應(yīng)用。研究成果實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,累計(jì)銷售3000余套,實(shí)現(xiàn)利潤300萬元。

主持人:針對省廳推進(jìn)“三個交通”發(fā)展戰(zhàn)略,咋們研究院如何制定科研發(fā)展規(guī)劃?

嘉賓:針對基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、信息化、安全應(yīng)急、節(jié)能環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域存在的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,我院規(guī)劃了五年科研發(fā)展的方向和重點(diǎn),全面促進(jìn)陜西交通運(yùn)輸科技的創(chuàng)新。(一)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域:針對陜西省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具體工程,主要開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護(hù)技術(shù)、工程檢測診斷技術(shù)、新材料開發(fā)與水運(yùn)技術(shù)等方向的關(guān)鍵技術(shù)研究,充分利用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝與新裝備,提高設(shè)施耐久性與可靠度,降低全壽命成本,保障交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施。(二)運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域:圍繞提升交通運(yùn)輸服務(wù)的品質(zhì)和效率,促進(jìn)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展,主要開展城市交通路網(wǎng)技術(shù),綜合交通運(yùn)輸技術(shù),多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)關(guān)鍵技術(shù)研究,引領(lǐng)交通運(yùn)輸服務(wù)管理水平和服務(wù)能力的提升。(三)信息化領(lǐng)域:在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,為適應(yīng)交通信息化、智能化發(fā)展需求,運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),主要開展數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用、交通運(yùn)營管理技術(shù)、運(yùn)輸信息服務(wù)技術(shù)、信息化安全技術(shù)等方向的關(guān)鍵技術(shù)研究,為推進(jìn)數(shù)字化行業(yè)管理、提高陜西交通運(yùn)輸運(yùn)行效率和服務(wù)水平提供技術(shù)支撐。(四)安全應(yīng)急領(lǐng)域:圍繞提高安全風(fēng)險(xiǎn)防控和突發(fā)事件應(yīng)對能力,主要開展防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)、突發(fā)事件處治技術(shù)、道路安全保障技術(shù)、交通安全預(yù)防技術(shù)等方向的關(guān)鍵技術(shù)研究,全面提升交通安全應(yīng)急水平。(五)節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域:圍繞構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸體系,主要開展公路廢棄材料再生利用技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)技術(shù)、新能源利用技術(shù)等方向的關(guān)鍵技術(shù)研究,為建設(shè)資源節(jié)約型環(huán)境友好型交通運(yùn)輸行業(yè)提供技術(shù)支撐。

主持人:針對院科研發(fā)展規(guī)劃,如何落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動,助力“三個交通”?

嘉賓:我們將按照省委省政府和省交通運(yùn)輸廳部署,全面落實(shí)全面落實(shí)廳黨組建設(shè)“三個交通”的安排部署,持續(xù)鞏固深化“不忘初心、牢記使命”主題教育成果,全力科學(xué)推進(jìn)“三個交通”發(fā)展。一是切實(shí)提升科研能力建設(shè)。按照陜西省和省交通運(yùn)輸廳創(chuàng)新平臺管理辦法,督促指導(dǎo)省級科技創(chuàng)新平臺建設(shè),充分發(fā)揮其在新技術(shù)研發(fā)、人才團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)、科技資源共享等方面的龍頭作用。二是以高水平科技創(chuàng)新成果支持交通工作。集中專項(xiàng)資金和人才團(tuán)隊(duì)等資源,凝練、統(tǒng)籌重大研發(fā)需求,開展支持我廳“三個交通”工程建設(shè)科技計(jì)劃項(xiàng)目,為提升行業(yè)管理、服務(wù)水平提供技術(shù)支撐。三是表彰先進(jìn),營造氛圍。評選表彰一批為我院科技創(chuàng)新做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人,在全院營造科技是第一生產(chǎn)力的濃厚氛圍,推進(jìn)科技創(chuàng)新向更高水平發(fā)展。



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