每一條平穩(wěn)延伸的道路背后,都離不開高質(zhì)量道路材料的支撐?!段鞴盒聵I(yè)態(tài) · 走進(jìn)華澤基地》專欄,將深入剖析西安華澤道路材料有限公司在道路材料創(chuàng)新研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、生產(chǎn)推廣等各個環(huán)節(jié)的卓越成就,全方位展示其優(yōu)秀產(chǎn)品獨(dú)特的性能、多樣化的種類和廣泛的應(yīng)用場景,共同見證鋪就未來之路的創(chuàng)新力量。
西安公路研究院科創(chuàng)中心研發(fā)的一款耐久性防塵滑板伸縮裝置,由FC型鋼、防塵板、錨固鋼板和橡膠止水帶組成。
耐久性好——
FC型鋼整體軋制成型,與整體切割錨固鋼板焊接,保證了FC型鋼下混凝土出現(xiàn)空洞情況時,伸縮縫能正常工作。橫向穿筋與錨固鋼板形成“井”字連接,并與“U”型筋焊接,經(jīng)混凝土填充,使伸縮縫錨固更可靠。
對錨固混凝土產(chǎn)生的應(yīng)力低——
FC型鋼最大懸臂長5.5cm,產(chǎn)生最大彎矩1.15KN·M,錨固鋼板末端混凝土拉力3.8KN,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于混凝土抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度;車輪對混凝土產(chǎn)生壓應(yīng)力小于0.5mpa。
防塵免養(yǎng)護(hù)——
防塵板防止泥沙進(jìn)入伸縮縫間隙,造成止水帶撕裂破壞。防塵板上部分泥沙經(jīng)車輪產(chǎn)生風(fēng)力吹出,剩余的泥沙隨雨水沿橋橫坡方向排出,沿防塵板縫隙下滲的水經(jīng)止水帶排出,無需專門養(yǎng)護(hù)。
高速公路、城市道路、國省干線公路40、80、160型伸縮縫新建及養(yǎng)護(hù),已用于在陜西、浙江、江蘇、內(nèi)蒙、貴州、青海等地高速公路、國省干道及城市道路橋梁中得到廣泛應(yīng)用,應(yīng)用性能良好。
獲得3項(xiàng)專利,其中1項(xiàng)發(fā)明專利,2項(xiàng)實(shí)用新型專利。
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